Moto Morini: il futuro è Milano

Moto Morini

Anche la Casa italiana che ha oggi sede a Trivolzio (PV) ha celebrato il suo passato. E lo ha fatto in modo eccellente affidando ad Angel Lussiana, designer ben noto a Moto Tecnica, il vestire la Moto Morini Milano, primo modello che abbandona i nomi storici per assumere quello della città motociclisticamente importante per l’EICMA e per essere senza dubbio all’avanguardia nelle tendenze che poi creano le ‘mode’ legate al nostro mondo. Nello stile c’è tanto della gloriosa 3 e ½, ma tutto si ferma lì. Il bialbero a V di 87° corsa corta da 110 CV è un’unità moderna che non ha più nulla a che vedere col 350 firmato da Franco Lambertini montato su una lunga serie di bicilindriche di 250, 350 e 500 marchiate Moto Morini e costruite a Bologna.

franco daudo

Redazione: Moto Tecnica Moto Storiche & d'Epoca