Moto Guzzi V7 III Carbon: solo in 1921 esemplari

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Moto Guzzi V7 III rappresenta l’ultima interpretazione di uno dei più grandi classici della moto italiana. Nata nel 1967, la V7 è giunta oggi alla sua terza edizione e si mantiene al passo coi tempi restando un simbolo del Made in Italy.

È in questo quadro di successo che arriva oggi la raffinata V7 III Carbon, disponibile sulla rete vendita Moto Guzzi al prezzo di 9.990 Euro f.c.

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Tradizione e sportività si fondono in una creazione unica


V7 III Carbon celebra l’arte della customizzazione, interpretata con originalità e stile, accostando al design autentico di V7 la pregiata qualità di numerosi componenti in fibra di carbonio, quali i parafanghi accorciati e i fianchetti laterali, capaci di esaltare al massimo il carattere giovane e dinamico della best seller di Moto Guzzi. Con V7 III Carbon i molti elementi in fibra di carbonio, solitamente riservati alle supersportive, vengono introdotti per la prima volta in maniera massiccia nel mondo delle moto classic, una contaminazione sportiva perfettamente coerente con la storia della V7.

V7 III Carbon si presenta vestita completamente di nero opaco, tonalità che esalta i dettagli in rosso, colore scelto per la pinza freno anteriore Brembo, per i loghi sui fianchetti e per l’Aquila sul serbatoio. Anche la meccanica made in Mandello spicca grazie ai coperchi delle teste in rosso satinato. Moto GuzziUno stile tecnologico sottolineato da una sella inedita, rivestita in Alcantara® idrorepellente, ideale per un utilizzo outdoor e resistente alle intemperie. La sella è rifinita con impunture rosse che rappresentano uno spunto stilistico molto gradito a chi ama i dettagli raffinati. In effetti questo modello ne è ricco: il tappo del serbatoio dotato di serratura è in alluminio ricavato dal pieno anodizzato nero, così come sono neri la cornice del proiettore anteriore e i coperchi degli iniettori.

Unica della famiglia V7 III ad essere realizzata in tiratura limitata e numerata, V7 III Carbon prosegue la felice tradizione di avere in gamma un modello “limited edition”. Il numero di serie del modello è identificato dalla targhetta posizionata sui riser del manubrio e gli esemplari disponibili sono 1921, numero che evoca l’anno di nascita di Moto Guzzi.

franco daudo

Redazione: Moto Tecnica Moto Storiche & d'Epoca